Воздушный транспорт нуждается в модернизации

Версия для печати


18 октября состоялось рабочее совещание комитета по промышленности и вопросам жизнеобеспечения. Был поднят вопрос о перспективах развития воздушного транспорта в Красноярском крае.

«Вопросы, которые мы будем обсуждать сегодня, крайне актуальны», — отметил председатель комитета Виктор Зубарев. Обсуждение началось с оглашения Постановления Законодательного Собрания Красноярского края от 10 декабря 2009 года «О перспективах развития внутрирегиональных воздушных перевозок в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Красноярского края». Были выделены три основных пункта постановления, а именно: разработка концепции развития авиатранспортного комплекса на период до 2020 года, создание на территории края федерального казенного предприятия в области аэропортовой деятельности, а также возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные судна. По каждому из направлений были определены основные проблемы и варианты их решений.

Не остались без внимания и вопросы, связанные с работой аэропорта «Емельяново». Как отметил директор аэропорта Олег Шпагин, объем потока пассажирских перевозок значительно вырос за последние три года. Если в 2009 году общий объем пассажирских перевозок составлял 1 миллион человек, то в 2012 году он превышает 1,5 миллиона. Следует также отметить, что проблема базового перевозчика в нашем крае больше не актуальна. «В Красноярске сейчас по факту три базовых перевозчика. В список входит Nord Star, сконцентрировавший четверть пассажиропотока «Емельяново», внутренний перевозчик «КрасАвиа» и чартерный — NordWind. Таким образом, вопрос о базовом перевозчике на сегодня закрыт», — резюмировал Олег Шпагин.

Также был поднят вопрос о воздушно-транспортной доступности в Красноярском крае. По словам председателя комитета Виктора Зубарева, в настоящее время этот вопрос также актуален, особенно для Крайнего Севера. Необходимо развивать внутренние авиаперевозки, привлекать молодых специалистов для работы в отдаленных территориях края.

В завершение работы комитета депутаты выделили основные задачи по модернизации авиатранспортного комплекса Красноярского края — восстановление полос аэропортов, приобретение новой техники и, конечно же, подготовка кадров.

Виктор Зубарев предложил еще раз вернуться к этому вопросу в ближайшее время. Планируется провести еще одно рабочее совещание и более детально рассмотреть концепцию развития воздушного транспорта Красноярского края.

19 октября 2012
Пресс-служба Законодательного Собрания Красноярского края
Пресс-релиз № 530 (11918)


Пресс-портреты

Зубарев В.В.