Проект закона Красноярского края № 8103-156ПЗ

О внесении изменений в Закон края «Об организации транспортного обслуживания населения в Красноярском крае»

Текст документа


ЗАКОН
Красноярского края

Проект


О внесении изменений в Закон края «Об организации транспортного обслуживания населения в Красноярском крае»

Статья 1
Внести в Закон края от 16 марта 2017 года № 3-502 «Об организации транспортного обслуживания населения в Красноярском крае» (Наш Красноярский край, 2017, 5 апреля; 2019, 10 апреля; 2020, 9 декабря; 2021, 20 января) следующие изменения:
1) статью 5 дополнить пунктами 5.2 — 5.7 следующего содержания:
«5.2) установление порядка подтверждения пассажиром оплаты проезда, перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 статьи 21 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», перевозки багажа, провоза ручной клади, а также подтверждения пассажиром права на бесплатный или льготный проезд при проезде по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Красноярского края;
5.3) установление порядка проверки подтверждения оплаты проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади при проезде по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Красноярского края;
5.4) установление порядка изъятия билета, предназначенного для лица, которому предоставлено право на бесплатный либо льготный проезд по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении, установленным в границах Красноярского края, или преимущество по провозной плате, при непредставлении действительного документа, подтверждающего такие право либо преимущество;
5.5) утверждение положения о региональном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве;
5.6) утверждение положения о региональном государственном контроле (надзоре) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси;
5.7) определение органа исполнительной власти края, осуществляющего региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, установление его организационной структуры, полномочий, функций, порядка деятельности и определение перечня должностных лиц и их полномочий;»;
2) в статье 11:
а) пункт 1 дополнить подпунктами «е», «ж» следующего содержания:
«е) классы транспортных средств, используемых на маршруте, максимальное количество транспортных средств каждого из таких классов;
ж) экологические характеристики транспортных средств, используемых на маршруте.»;
б) в подпункте «а» пункта 2 слова «, опасных участков дорог (примыканий дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов и путепроводов)» исключить;
в) пункт 3 дополнить подпунктами «ж», «з» следующего содержания:
«ж) классы транспортных средств, используемых на маршруте, максимальное количество транспортных средств каждого из таких классов;
з) экологические характеристики транспортных средств, используемых на маршруте.»;
3) пункт 8 статьи 12 признать утратившим силу;
4) в подпункте «б» пункта 4 статьи 12.1 слова «, опасных участков дорог (примыканий дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов и путепроводов)» исключить;
5) дополнить статьей 12.3 следующего содержания:
«Статья 12.3. Изменение межмуниципального маршрута и прекращение осуществления регулярных перевозок по межмуниципальному маршруту в отдельных случаях
1. В случае принятия в соответствии с законодательством Российской Федерации мер по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения или по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, повлекших ограничение использования отдельных остановочных пунктов межмуниципального маршрута, и (или) ограничение использования отдельных участков автомобильных дорог, по которым осуществляется движение транспортных средств по межмуниципальному маршруту, и (или) существенное сокращение объемов перевозок по межмуниципального маршруту, юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченный участник договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по данному маршруту, вправе на срок действия этих мер принять решение об изменении данного маршрута в отношении пути следования транспортных средств, их класса и (или) характеристик, перечня остановочных пунктов, сокращения количества выполняемых рейсов либо о прекращении осуществления регулярных перевозок по данному маршруту, если иное не предусмотрено указанными мерами.
2. Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченный участник договора простого товарищества, принявшие в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи решение об изменении межмуниципального маршрута или о прекращении осуществления регулярных перевозок по данному маршруту, обязаны в день принятия такого решения уведомить об этом уполномоченный орган и владельцев остановочных пунктов, включенных в состав данного маршрута. Указанные владельцы обязаны организовать размещение в остановочных пунктах информации о соответствующем изменении межмуниципального маршрута или прекращении осуществления регулярных перевозок по межмуниципальному маршруту, а также об основаниях для принятия такого решения.
3. Если изменение межмуниципального маршрута осуществляется по основаниям и в порядке, которые предусмотрены пунктами 1 и 2 настоящей статьи, положения пункта 11 статьи 12 настоящего Закона, а также части 2 статьи 12, части 7 статьи 27 и пунктов 7 и 8 части 1 статьи 29 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ к регулярным перевозкам по измененному межмуниципальному маршруту не применяются.»;
6) статью 19 изложить в следующей редакции:
«Статья 19. Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве осуществляется уполномоченным органом исполнительной власти края в соответствии с положением о региональном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденным Правительством края.»;
7) пункт 3 статьи 23 изложить в следующей редакции:
«3. Региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси осуществляется уполномоченным органом исполнительной власти края в соответствии с положением о региональном государственном контроле (надзоре) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, утвержденным Правительством края.».

Статья 2
Настоящий Закон вступает в силу через 10 дней со дня, следующего за днем его официального опубликования в газете «Наш Красноярский край».


Губернатор Красноярского края

Усс А. В.


Паспортные данные

Внесен:27 октября 2021 года
Субъект права законодательной
инициативы:
Правительство Красноярского края
Профильный комитет:по экономике и налоговой политике
Отрасль законодательства:Государственное регулирование хозяйственной деятельности
Антикорупционная экспертиза:Дата начала приема заключений по результатам независимой антикоррупционной экспертизы 2 ноября 2021 года, дата окончания — 24 ноября 2021 года.

(заключения направляйте по адресу: 660009, Россия, г. Красноярск, пр. Мира, 110 или по эл. почте sobranie@sobranie.info)
(заключения по антикоррупционной экспертизе не поступали)
Пакет документов:
Рассмотрен:9 декабря 2021 года
Сессия:3 заседание II сессии Законодательного Собрания края 4 созыва, вопрос № 5


Дополнительные ссылки

  1. Об организации транспортного обслуживания населения в Красноярском крае



© 2001-2022, Законодательное Собрание Красноярского края Top.Mail.Ru