ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ

На главную / Новости Собрания /

Платные парковки: «за» и «против»

Сегодня депутаты обсудили судьбу платных парковок в Красноярске. На заседании комитета по безопасности и защите прав граждан (председатель Анатолий Самков) были представлены два варианта поправок в Закон края «Об административных правонарушениях». Первый подготовила группа парламентариев Законодательного Собрания, второй — городской Совет депутатов.

Оставить нельзя, отменить

Первый вариант презентовал Александр Глисков. Законопроектом предлагалось исключить статью 5.5 Закона Красноярского края «Об административных правонарушениях» и тем самым отменить наложение штрафов на «паркозайцев». Сейчас наказание рублем за неоплату платной парковки для граждан составляет от трехсот до восьмисот рублей; для юридических лиц — от одной тысячи до одной тысячи восьмисот рублей.

В 2018 году было рассмотрено 7 149 дел, выписано штрафов на сумму 2 млн 356 тысяч рублей.

Александр Глисков подверг серьезной критике реализацию проекта платных парковок. «Стало хуже. Реализация системы платных парковок является неэффективной. Сложилась ситуация, когда этот штраф выполняет единственную функцию: он помогает недобросовестному инвестору — компании, которая сегодня администрирует этот проект, хоть как-то поправлять свое материальное положение. Условий для существования штрафа нет», — заявил Александр Александрович.

Отменить нельзя, оставить

Второй вариант законопроекта — «О внесении изменений в главу 14 Закона края „Об административных правонарушениях“» — представил Владислав Логинов, первый заместитель главы Красноярска.

Этот документ внесен в Законодательное Собрание Красноярским городским Советом депутатов в качестве законодательной инициативы.

Предлагаемый законопроект предусматривает возможность использования упрощенного порядка привлечения к адмответственности без составления протокола об административном правонарушении. Достаточно лишь зафиксировать невнесение денег за платную парковку работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или же самими средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

«Платные парковки предназначены для того, чтобы обеспечить равнодоступность всех жителей Красноярска к одному и тому же объекту, чтобы места не были заставлены большим количеством транспортных средств в течение всего дня. Вторая задача — обеспечение правильной организации дорожного движения. Проект нужен, осталось получить механизм его правильного использования. Моменты, связанные с замечаниями, находятся в работе», — пояснил Владислав Анатольевич.

Обсуждение было обстоятельным. Речь шла о строительстве подземных, наземных парковок и наполняемости существующих; о принципах размещения платных паркомест; о путях решения проблемы чрезмерной «запаркованности» центра Красноярска; о развитии маршрутной сети; о работе эвакуаторов; о возможности устанавливать блокирующие устройства на колеса автомобилей; о гражданской ответственности водителей; о передаче проекта платных парковок на уровень муниципалитета (договор с сегодняшним инвестором заканчивается в 2019 году).

Чтоб не пустить под нож

В итоге большинством голосов было принято следующее решение: первый вариант законопроекта отклонить, а второй — отправить на доработку (в частности, к документу имелся ряд замечаний со стороны экспертно-правового управления краевого парламента).

«Несовершенство парковок не говорит о том, что нужно отменять административную ответственность, — считает председатель комитета по безопасности и защите прав граждан Анатолий Самков. — Администрация города работает над совершенствованием; нужно, чтобы этот проект платных парковок в Красноярске был лучше. Он используется для регулирования потоков транспорта. Это общемировая тенденция. Отменять санкции за нарушение значит «пустить под нож» платные парковки: вставай где угодно, все равно штрафов не будет, то есть будет позволено определенным лицам нарушать установленные правила. Будут нарушаться права других людей, которые добросовестно оплачивают паркоместа и готовы платить, чтобы припарковаться в том месте, где им требуется. При этом необходимо сделать так, чтобы у людей была возможность удобно и быстро оплатить парковку, чтобы они не мучились и не бегали туда-сюда».

11 апреля 2019 г.
Пресс-служба Законодательного Собрания Красноярского края
Пресс-релиз № 197 (11792)

Фоторепортаж



 Пресс-портреты 

Глисков А.А.

Самков А.П.




Полезные ссылки

 

Сообщение от sobranie.info

Перейти на мобильную версию сайта?


  Запомнить мой выбор