26 ноября

Публичные слушания
по бюджету-2021


ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ

На главную / Новости Собрания /

Депутаты приняли участие в закладке самого северного в крае моста через Енисей

Сегодня в районе поселка Высокогорский Енисейского района прошло торжественное мероприятие, посвященное началу строительства автодорожного моста через Енисей. Это седьмой по счету и самый северный автомобильный переход через Енисей.

Участие в мероприятии приняли губернатор Красноярского края Александр Усс, члены правительства края, представители бизнес-сообщества и органов местного самоуправления. Законодательное Собрание края представляли вице-спикер Сергей Зяблов, председатель комитета по промышленной политике, транспорту и связи Владимир Демидов, а также депутаты Вячеслав Каминский, Евгений Петренко, Евгений Черных, избранные по избирательному округу №20 и Лесосибирской региональной группе.

Высокогорский мост позволит решить задачу по обеспечению транспортной инфраструктурой участников комплексного инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь» с общим объемом инвестиций 183,5 млрд рублей на период до 2027 года, создаст предпосылки для формирования новой автодорожной оси, соединяющей центр края с его северо-восточными районами, прежде всего с Мотыгинским районом, и далее с Богучанским и Кежемским районами, что имеет важнейшее значение для жителей этих территорий, население которых составляет порядка 100 тысяч. Сейчас эти районы связаны с левобережной частью края паромной, а зимой — ледовой переправой. 

В ходе открытия, которое проходило на смотровой площадке на берегу Енисея, губернатор Красноярского края Александр Усс обратился к собравшимся со словами приветствия. Затем была открыта памятная стела, ставшая символом начала строительства. На ней отражены основные технические характеристики объекта.

Значение события оценил вице-спикер Законодательного Собрания Сергей Зяблов: «Сегодня для края знаковый день! Еще раз такая великая, могучая река как Енисей, гордость Сибири и наша гордость, будет покорена людьми, через нее построят очень важный, стратегический объект. Он имеет давнюю историю. Ранее здесь должна была появиться Среднеенисейская ГЭС, потому что это самое узкое, самое удобное место для строительства. Сегодня строители зашли на площадку. Это очень серьезный мостоотряд, с большим стажем работы на подобных объектах. Он участвовал в строительстве на Дальнем Востоке, в Крыму, в северных территориях. Я думаю, здесь будет и качество работ, и темпы будут сохранены и даже ускорены. В 2023 году мы дождемся счастливой минуты, когда разрежем ленточку на открытии и пустим транспорт».

Строительство моста рассчитано на 2020-2023 годы. Проект был разработан в начале 2010 года в рамках федеральной программы по развитию экономического района «Нижнее Приангарье». В 2018 году он был включён в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Финансирование объекта предусмотрено за счет средств бюджета Красноярского края с привлечением средств федерального бюджета на паритетных началах. Стоимость реализации проекта на три года — 6 475,656 млн рублей. В текущем году на строительство заложено 767,8 млн рублей, из которых 100 млн рублей — из краевой казны.

Мост будет состоять из  десяти пролётов, самые длинные из которых — по 210 метров. Он планируется двухполосный, шириной 11,5 м. Длина моста составит 1196,1 м, а с подъездными дорогами — более 2 км. Проектом предусмотрено строительство примыканий к автодорогам общего пользования и устройство кольцевой развязки, соединяющей автодорогу «Красноярск — Енисейск» с основной трассой мостового перехода на левом берегу Енисея.

Председатель комитета по промышленной политике транспорту и связи краевого парламента Владимир Демидов подчеркнул: «В первую очередь мост очень важен для людей, живущих на правом берегу реки. Это Мотыгинский, Кежемский и Богучанский районы, ни много ни мало 100 тысяч человек. Так что это создаст для них комфорт и удобство. Во-вторых, это развитие Ангаро-Енисейского района в целом: там все больше и больше открывают различных месторождений. К этим бизнес-проектам требуется хорошая инфраструктура. Инвестпроектов там — примерно на 200 млрд рублей. Думаю, что с вводом этого моста в 2023 году все эти проекты будут значительно быстрее продвигаться». Владимир Петрович отметил, что хотя строительство моста затратно, оно позволит значительно сэкономить в дальнейшем средства, которые ежегодно вкладываются из бюджета в устройство зимников и паромной переправы летом.

Рядом со смотровой площадкой была устроена выставка строительной техники, которая используется подрядной организацией АО «Мостострой-11». Именно с ней заключен контракт на возведение объекта.

Генеральный директор организации Николай Руссу сказал, что Высокогорский мост будет первым в России, где расстояние между опорами составит 210 метров. Он отметил, что, несмотря на опыт возведения подобных объектов, компания еще не сталкивалась с такими условиями работы: это гранитное основание, в которое устанавливаются опоры, быстрое течение Енисея. Тем не менее, шесть из одиннадцати опор моста уже находятся в работе.

Также оценили значение события для территории депутаты регионального парламента, избранные от округа. Так, Евгений Черных назвал мост большим импульсом для развития края и северных районов.

Вячеслав Каминский отметил, что местные жители давно ждали этого события: «Более 130 лет назад был построен первый переход через Енисей в районе Красноярска, и вот теперь, через столько лет, построят самый северный мост. Он имеет важное социальное значение для Северо-Енисейского, Мотыгинского районов. Жители моего округа, которые живут на той стороне, называют этот берег Большая земля, а свой — Малая земля». Депутат подчеркнул, что теперь, с развитием проекта «Енисейская Сибирь», совместными усилиями федерального центра и края мост будет построен. «Строительство обойдется около 7 млрд рублей, это огромные деньги, и то, что сегодня края может выставить свое софинансирование — большое достижение губернатора. Пройдет двадцать лет, и жители поселков Подтесово, Высокогорский, Епишино будут спрашивать: как мы вообще жили без моста? А еще сто лет пройдет, и это будет уже не самый северный мост», — сказал Вячеслав Маркович.

Евгений Петренко поздравил всех присутствующих при этом историческом моменте закладки моста, основное значение которого — служить переправой местным жителям. «Здесь уже шел разговор о том, что на правом берегу Енисея очень большая сырьевая база, к которой транспортной доступности не было. Сейчас она появится», — сказал Евгений Александрович. Также он отметил, что установлены сроки строительства, соблюдение которых будет взято под жесткий контроль губернатором и краевым парламентом.

28 октября 2020 г.
пресс-служба Законодательного Собрания Красноярского края
Пресс-релиз № 384 (12518)

Фоторепортаж


Видеокомментарии

Депутаты о значении седьмого моста


 Пресс-портреты 

Демидов В.П.

Каминский В.М.

Петренко Е.А.

Черных Е.А.

Зяблов С.Ф.




Полезные ссылки

 

Сообщение от sobranie.info

Перейти на мобильную версию сайта?


  Запомнить мой выбор