ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ

На главную / Новости Собрания /

Депутаты обсудили перспективы развития краевой авиации

Сегодня на комитете по промышленной политике, транспорту и связи депутаты заслушали отчет АО «КрасАвиа» о результатах деятельности за 2018 -2020 годы и плане развития предприятия. Также оценку эффективности работы исполнительной власти края в области использования авиации на Крайнем Севере представила Счетная палата.

Авиасообщение в регионе имеет высокую социальную значимость, так как во многие районы без авиации не добраться. Более 80 процентов в объеме авиаперевозок занимают межмуниципальные перелеты, в первую очередь это сообщение с краевым центром. При этом стоимость перевозок (особенно на вертолетах) достаточно высока. Вот почему большая часть перевозок субсидируется государством.

Недешево обходится и содержание аэропортовой инфраструктуры. По данным на 2020 год, в крае функционировало 19 основных аэропортов и 78 посадочных площадок. С 2012 года осуществлялась поэтапная передача аэропортов в федеральную собственность. На сегодняшний день содержание большинства из них перешло в ведение ФКП «Аэропорты Красноярья» и финансируется из федерального бюджета. Это позволило провести реконструкцию взлетных полос, зданий аэропортов, приобрести специальную технику и т.д.

Приоритетной задачей на ближайшие годы является обновление парка воздушных судов АО «КрасАвиа» — предприятия, которое, собственно, и выполняет функцию социального перевозчика. Как рассказал генеральный директор предприятия Андрей Егоров, в рамках инвестиционной программы предусмотрен постепенный вывод из эксплуатации Як-42 и Ан-24. В 2017-2020 годах АО «КрасАвиа» приобрело 3 самолета L-410. В прошлом году парк пополнился двумя новыми самолетами ATR-72. В этом году появится еще пять ATR-42. Он же попросил содействия и поддержки депутатов в обновлении парка вертолетов МИ-8, которые обеспечивают сообщение между поселками Эвенкии и Таймыра.

Председатель комитета Владимир Демидов подчеркнул: «В 2020 году мы начали реализовывать план по реновации парка воздушных судов, чтобы заменить Ан-24, которым по 40-60 лет, и чей ресурс постоянно продляется. Мы получили две машины ATR-72, и они начали летать. В 2021 году продвинулись еще более: пять воздушных судов переданы «КрасАвиа» компанией «NordStar». Это уже значительная реновация, эти самолеты будут летать не только на север, но заменят на маршрутах устаревшие самолеты. Что касается межрегиональных перевозок, то мы надеемся, что «Аэрофлот» начнет летать с первого июня из Красноярска. Следующий шаг — чтобы «КрасАвиа» с своими самолетами подвозила пассажиров из края в Красноярск, откуда они могли летать по стране напрямую, а не через Москву. Надо начинать создавать здесь свой хаб».

13 апреля 2021 г.
пресс-служба Законодательного Собрания Красноярского края
Пресс-релиз № 186 (12816)

Фоторепортаж



 Пресс-портреты 

Демидов В.П.




Полезные ссылки

 

Сообщение от sobranie.info

Перейти на мобильную версию сайта?


  Запомнить мой выбор